12月28日上昼,一架无东谈主驾驶航空器搭载着别称乘客从广州市黄埔区九龙湖广场升起,绕湖一周后到手降落在原点,完成了它的交易首飞演示。这款无东谈主驾驶载东谈主航空器是一家广州企业自主研发的居品,并于近期得到了中国民航局颁发的首张无东谈主驾驶载东谈主航空器的型号及格证以及门径适航证。
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为促进低空经济产业发展,广州将通畅首条无东谈主驾驶载东谈主航空器旅游不雅光航路,广州开荒区、广州市黄埔区将建十多个站点,航路穿越中新常识城三条不雅色泽。
纯碱期货12日弱势下行,终盘录得3.40%的跌幅,跌破6000元/吨关口,领跌商品市场。上周纯碱降库,表现好于预期,碱厂因设备问题减量,产量下滑。据隆众资讯,截至6月8日,上周国内纯碱厂家总库存47.01万吨,环比下降5.25万吨,下降10.05%。周内纯碱整体开工率89.60%,环比下降0.54%。周内纯碱产量60.25万吨,环比减少0.37万吨,下降0.61%。中上游同步去库带动近期纯碱现货价格止跌企稳。但在供应端中期扩产压力下,纯碱上涨动力明显不足。光大期货分析认为,6月中下旬随着温度的进一步升高,碱厂检修计划增多,但远兴一期项目6月下旬或进入投料阶段,月底之后若如期出产品,将抵消装置检修带来的供应缺失。需求端的不确定性则在于中下游的采购意愿及持货意愿。部分下游为投机性采购,因此短期成交的放量更多是情绪上的带动而并非真实需求的好转。在未来纯碱新增产能较大的压力下,供应过剩是大概率事件,价格长期仍有下行空间。
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